محرك تخفيض تروس دودي GA12-N20-E بجهد مستمر 12 فولت (متوافق مع 6 فولت و3 فولت) صغير عالي عزم الدوران ومنخفض السرعة 30-4000 دورة في الدقيقة مع مستشعر هول 7PPR

سلسلة محركات N20 لها نماذج مختلفة، انقر للحصول على التفاصيل:

الموديل: GA12-N20-S0310D-E
اسم صندوق التروس: GA12
نوع صندوق التروس: تروس محفزة
اسم جسم المحرك: N20 (B1215)
نوع جسم المحرك: محرك تيار مستمر ذو فرش (BDC)
الجهد المقنن: 12 فولت تيار مستمر (يمكن تخفيضه إلى 6 فولت، 3 فولت، إلخ.)
وزن المحرك: 11 جرام (تقريبًا)
طول المحرك: 36 ملم
حجم جسم المحرك: 12 ملم (قطر) * 30.5 ملم (ارتفاع)
عدد الأعمدة: واحد
حجم العمود: 3 ملم (قطر) * 10 ملم (طول)
شكل العمود: D-Cut، 2.5 ملم (سمك) * 9.5 ملم (طول)
درجة حرارة استخدام المحرك: 0 درجة مئوية - 70 درجة مئوية
تخزين المحرك:
- درجة الحرارة: 0 درجة مئوية - 40 درجة مئوية
- الرطوبة: 15% - 90% رطوبة نسبية

الجهد المقنن للمحرك هو 12 فولت تيار مستمر، ويمكن تخفيضه إلى 6 فولت، 3 فولت، إلخ. عندما ينخفض الجهد، تنخفض سرعته وتياره وعزمه بالمثل وبالتناسب.

السرعة (RPM) في خيار الشراء تعتمد على 12 فولت تيار مستمر.
عندما ينخفض الجهد إلى 6 فولت، تكون السرعة حوالي 1/2 سرعة 12 فولت. لذا إذا كنت تريد محركًا بسرعة m RPM بجهد 6 فولت، يرجى اختيار 2*m RPM بجهد 12 فولت، على سبيل المثال إذا أردت 100 RPM بجهد 6 فولت، اختر 200 RPM بجهد 12 فولت.
عندما ينخفض الجهد إلى 3 فولت، تكون السرعة حوالي 1/4 سرعة 12 فولت. لذا إذا كنت تريد محركًا بسرعة n RPM بجهد 3 فولت، يرجى اختيار 4*n RPM بجهد 12 فولت، على سبيل المثال إذا أردت 50 RPM بجهد 3 فولت، اختر 200 RPM بجهد 12 فولت.

أي أن 12 فولت 200 RPM = 6 فولت 100 RPM = 3 فولت 50 RPM، يتم حساب الدورات في الدقيقة الأخرى بنفس الطريقة.

لمزيد من الفولتية والسرعات، يرجى الاتصال بنا.

تتضمن الحزمة:
- 1 × محرك مع مشفر
- 1 × سلك مشفر (بطول حوالي 150 ملم)
مواصفات المشفر:
إشارة الإدخال: موجة مربعة AB phase
جهد المشفر: تيار مستمر 3.3 ~ 5 فولت
تردد استجابة هول: 100 كيلو هرتز
عدد النبضات الأساسي: 7PPR

وظائف الأطراف:

- M1: مصدر طاقة المحرك – (تبديل M1 و M2، ينعكس اتجاه دوران المحرك)

- GND: أرضي المشفر

- C1: طور A للمشفر (يصدر المحرك 7 أضعاف نبضات نسبة تخفيض المحرك لكل دورة دوران)

- C2: طور B للمشفر

- VCC: مصدر طاقة المشفر + (تيار مستمر 3.3 ~ 5 فولت، يجب عدم توصيل VCC و GND بشكل خاطئ)

- M2: مصدر طاقة المحرك +